Déconstruire pour construire du neuf au Fashion Outlet

Les parkings couverts doivent répondre à des exigences très élevées: grandes portées, charges ponctuelles importantes et piliers élancés. Les éléments porteurs du parking du Landquart Fashion Outlet ont été construits en grande majorité à partir de granulat de béton pur issu de la déconstruction. Quant aux endroits moins exigeants en matière de statique, du béton recyclé avec des granulats mixtes a été utilisé. Les formulations ont été adaptées spécifiquement au projet. Résultat: le béton recyclé offre les mêmes performances que le béton conventionnel.

Dans le cadre du déroulement classique d’un projet, les optimisations n’interviennent souvent que tardivement, lorsque la conception est achevée et que les prestations sont déjà mises en appel d’offres. Les retours provenant de l’exécution ou de la livraison de matériaux sont alors transmis à un moment où les décisions fondamentales ont déjà été prises. Une autre approche a été choisie pour le Landquart Fashion Outlet. La déconstruction, le traitement, la fabrication du béton et la conception structurelle ont été définis dès le départ comme un processus englobant les matériaux et la conception, et non comme des étapes de travaux distinctes. La part de matériaux issus de la déconstruction qui pouvait être utilisée de manière techniquement judicieuse pour la construction du bâtiment a été déterminée dès le début, et non à la fin.

L’extension vise une certification BREEAM de niveau «Excellent». L’évaluation porte notamment sur la provenance des matériaux, les taux de recyclage, les distances de transport ainsi que la performance sur l’ensemble du cycle de vie de l’ouvrage. Le taux de recyclage élevé du béton utilisé pour la structure porteuse a permis d’améliorer directement le bilan carbone: les granulats primaires ont été remplacés, les trajets de transport ont été réduits et la consommation d’énergie grise a été diminuée – sans pour autant faire des compromis ni sur la sécurité ni sur l’aptitude au service. Pour le site de Landquart, le projet représente bien plus que de simples places de stationnement supplémentaires. Il met en lumière la manière dont la construction durable peut être mise en œuvre.

Le nouveau parking couvert montre qu’il est également possible d’atteindre des taux de recyclage élevés dans le bâtiment. Ce qui est déterminant, c’est la collaboration de toutes les parties prenantes – et le moment où elle débute. L’approche circulaire ne commence pas sur le chantier, mais lors de la conception.