Projets, Entretien
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TODOUn habitat durable au centre

Là où l'on vissait autrefois, du nouveau voit le jour : en bordure de la vieille ville de Sursee, un quartier d'habitation vivant est en train de naître sur l'ancien site Burkhardt. Le "Werkstädtli" réunit des appartements modernes en propriété, un centre provisoire pour personnes âgées, des logements locatifs, une architecture de caractère et beaucoup d'espace pour les rencontres - le tout intégré dans un concept global durable selon les Objectifs de performance énergétique SIA 2040.

TODOUn habitat durable au centre
Samuel Stocker est directeur d'Estermann Immobilien AG
Samuel Stocker est directeur d'Estermann Immobilien AG

De l'espace pour la nouveauté : Samuel Stocker en entretien avec BETONSUISSE sur les visions, la responsabilité et le nouvel élément urbain à la périphérie de Sursee

Quels sont les objectifs généraux d'Estermann Immobilier avec le projet "Werkstädtli" ?
Dès l'acquisition du projet, nous étions conscients que ce projet devait répondre aux intérêts les plus divers. Les exigences de la corporation de Sursee, les besoins de la maison de retraite St. Martin en tant qu'utilisateur temporaire ainsi que les souhaits des riverains devaient être intégrés au mieux dans le projet.

En tant que membre du groupe de construction Estermann, qui possède sa propre entreprise de construction, il nous tenait particulièrement à cœur de démontrer notre savoir-faire : Il est également possible de réaliser des bâtiments durables et de valeur dans la construction massive. Notre objectif est de créer un espace de vie de qualité - pour les futurs habitants comme pour le voisinage.

Quel rôle joue l'interaction avec la corporation de Sursee ?
Les parcelles de la corporation de Sursee et les nôtres présentent une forme plutôt sinueuse qui n'aurait pas permis une construction individuelle optimale à l'ouest. Les deux parties ont reconnu très tôt le potentiel d'un développement commun et en profitent aujourd'hui de la même manière. Le terrain disponible peut ainsi être utilisé de manière idéale et dans l'intérêt de toutes les parties.

Quels étaient les besoins principaux de la population et comment ont-ils été identifiés ?
Le voisinage direct avec le centre pour personnes âgées St. Martin de Sursee a rapidement suggéré de planifier une partie des logements de manière ciblée pour les personnes âgées. Pour cette conception, il a été fait appel très tôt à un conseiller spécialisé. Les besoins concrets ont été déterminés en étroite collaboration avec le centre pour personnes âgées.

La solution transitoire pour l'établissement médico-social était en outre une préoccupation centrale : pendant la démolition et la construction du centre pour personnes âgées, environ 70 résidents s'installeront provisoirement dans notre nouveau bâtiment. Ensuite, les locaux seront réaffectés en logements locatifs adaptés aux personnes âgées et en surfaces commerciales. Cette solution a rendu superflue la construction d'un conteneur provisoire, coûteuse et encombrante.

Un écobilan devait-il être présenté à la ville de Sursee ou à d'autres autorités ?
L'écobilan a été établi conformément au cahier technique SIA 2032 avec un logiciel certifié. Le standard de construction 2019.1 est fixé de manière contraignante dans le plan d'aménagement. Pour le domaine de l'efficacité énergétique, la preuve a été apportée conformément aux Objectifs de performance énergétique SIA (cahier technique SIA 2040) - l'écobilan en fait partie intégrante.

Pourquoi avoir choisi les Objectifs de performance énergétique SIA 2040 et comment ont-ils été concrètement respectés ?
Les Objectifs de performance énergétique SIA ont été choisis, entre autres, pour permettre une plus grande flexibilité dans le concept de ventilation. En même temps, elle permet une approche globale des trois domaines que sont la phase de construction, l'exploitation et la mobilité. Grâce à l'optimisation des matériaux utilisés pour l'isolation, l'étanchéité du toit et surtout le béton, la valeur cible et les exigences supplémentaires ont pu être respectées.

Dans quelle mesure les trois dimensions de la durabilité - l'écologie, l'économie et le social - ont-elles été prises en compte ?
L'efficacité énergétique, les émissions de gaz à effet de serre dans les domaines de la construction, de l'exploitation et de la mobilité ainsi qu'un climat intérieur sain ont été garantis par le respect de la norme de construction 2019.1. La rentabilité a été atteinte grâce à une mise en œuvre optimisée en termes de coûts. Les aspects sociaux font partie intégrante du standard de construction.

A-t-on vérifié si les structures existantes pouvaient être conservées ou reconstruites ?
Avant la démolition, un ancien garage automobile se trouvait sur le site. Dès le début, il était clair que la structure existante ne pouvait pas répondre aux exigences actuelles. De plus, des réservoirs de carburant étaient encore présents sur le site. Le garage existant ne répondait ni à la hauteur requise aujourd'hui, ni aux surfaces de circulation nécessaires.

Quels ont été les arguments décisifs en faveur de la nouvelle construction ?
Outre la structure insuffisante du bâtiment, c'est surtout la mauvaise utilisation du terrain qui a été un argument décisif. Sur le plan urbanistique également, la structure existante ne correspondait plus au caractère du centre d'une petite ville. Comme le site était sous-utilisé et présentait de grandes surfaces de circulation, la démolition s'est avérée peu compliquée. La valeur ajoutée d'une nouvelle construction durable a été clairement reconnue par toutes les parties concernées.

Qui a décidé de la matérialisation ? Quels acteurs ont été impliqués ?
En tant que développeur du projet, nous étions en principe responsables du choix des matériaux. Dès l'appel d'offres du mandat d'étude, il a été décidé que le bâtiment serait réalisé en construction massive. En tant qu'entreprise de construction et de plâtrerie, nous tenons à conserver la création de valeur dans nos locaux. Dans ce contexte, il était important pour nous de montrer qu'une construction traditionnelle en dur peut être planifiée et réalisée de manière respectueuse du climat, durable et responsable.

Au cours de l'évaluation des matériaux, nous avons travaillé en étroite collaboration avec le planificateur en matière de durabilité et d'énergie (E4 Plus AG, Kriens), les architectes (Ahaa, Lucerne) ainsi que la gestion de la construction (Formis AG, Sursee). Les entreprises exécutantes ont également été impliquées très tôt dans le processus. Tous les matériaux utilisés ont fait l'objet d'un appel d'offres conformément à l'ECO CFC et ont été choisis en fonction des exigences.

Quels matériaux alternatifs ont été examinés et rejetés, et pour quelles raisons ?
De nombreuses approches ont été examinées, des briques d'argile aux façades suspendues en passant par la maçonnerie en pierre. Différents matériaux d'isolation ont également été comparés. En outre, l'utilisation de matériaux recyclés avec stockage de CO₂ dans les granulés de béton a été étudiée. L'objectif a toujours été de trouver l'équilibre optimal entre la durabilité et l'efficacité des ressources. Du point de vue actuel, les solutions choisies remplissent largement ce rapport. Ainsi, les murs en briques prévus à l'origine ont été remplacés par des murs en briques silico-calcaires qui préservent les ressources. En ce qui concerne le ciment, les travaux de recherche de notre fournisseur de béton (MÜLLER-STEINAG BAUSTOFF AG, Rickenbach) ont permis de choisir une formule aux émissions nettement réduites, qui constitue la base du béton DEKAR® nouvellement développé. De plus, l'utilisation de charbon végétal dans les éléments en béton et dans l'environnement permet de capter sur place une grande partie des émissions de CO₂ inévitables.

Image Garage Burkhardt et plan de situation
Image Garage Burkhardt et plan de situation

Y a-t-il eu des objections ou des critiques concernant certains matériaux de construction utilisés ?
La quantité de béton utilisée a été un sujet central. Des exigences différentes se sont affrontées ici : la sécurité antisismique, la statique, la protection contre le bruit et le feu exigent de plus en plus de béton, tandis que la durabilité exige des quantités aussi faibles que possible. Ces exigences parfois contradictoires ont donné lieu à d'intenses discussions techniques, notamment dans les domaines de la statique, de l'insonorisation et de la durabilité. Mis à part cela, les critiques sont restées minimes, car les exigences de la voie de l'efficacité étaient clairement définies dès le départ. Comme nous avons systématiquement misé sur leur respect, toutes les parties prenantes ont été satisfaites tout au long du projet.

Une nouvelle formule de béton a été utilisée. Quels étaient les objectifs poursuivis ?
Le projet a fixé des valeurs maximales ambitieuses de CO₂ pour le béton : Le potentiel de réchauffement global (PRG) doit être ≤ 133,6 kgCO2eq./m3 - production (modules A1-A3) et élimination (modules C1-C4) prises en compte. Sur le plan technique, les bétons devaient répondre aux caractéristiques des qualités B et C selon la norme SN EN 206, garantir une ouvrabilité suffisamment robuste pour résister aux conditions météorologiques tout au long de l'année, tout en permettant des temps de décoffrage traditionnels.

Quelle quantité de CO₂ peut être concrètement économisée avec cette formulation ?
Deux types de béton ont été développés. Le type B a un PRG de 106,9 kg de CO2eq/m3, tandis que le type C a un PRG de 113,9 kg de CO2eq/m3. L'objectif du projet a donc été dépassé et les 5 500 m3 du projet ont permis d'éviter l'émission de 479 tonnes de CO2eq. par rapport à un béton standard dans le bâtiment (CEMII/B). Cela correspond à une réduction de 43 %.

Sur l'ensemble du projet, selon les calculs de notre planificateur de durabilité et d'énergie, la part du béton dans les émissions de gaz à effet de serre de l'ensemble du projet passe donc de 49 % à 38 %. La quantité de CO₂ économisée correspond environ aux émissions annuelles de 40 ménages ou aux émissions causées par 80 tours du monde en voiture.

Quels ont été les défis à relever lors de la planification et de la mise en œuvre de ce béton ?
En l'espace de six mois seulement, des types de béton (béton DEKAR®) prêts à être commercialisés et répondant à toutes les exigences techniques, écologiques et économiques ont été développés. Cela n'a été possible que grâce à un engagement intense et à une étroite collaboration.

Le béton recyclé était-il aussi à l'ordre du jour ?
Au début du projet, l'utilisation de béton recyclé - avec ou sans stockage de CO₂ dans les granulats de béton - a été étudiée. Le béton recyclé contribue certes de manière significative à la préservation des ressources et au désengorgement des décharges, mais il n'a qu'une importance secondaire pour l'écobilan en ce qui concerne le potentiel de réchauffement global (PRG). C'est pourquoi il a été décidé, pour des raisons de priorité, de ne pas privilégier cette variante dans le présent projet. La décision peut toutefois être différente dans d'autres projets.

Quels ont été les plus grands défis lors de la phase de planification et de réalisation ?
Malheureusement, il est toujours vrai que la plupart des matériaux de construction préservant les ressources sont plus chers que les produits habituels utilisés jusqu'à présent. Ces surcoûts ont constitué et constituent toujours un défi dans le projet. De plus, de nombreuses innovations en sont encore à leurs balbutiements, les normes et les exigences empêchent l'utilisation de solutions innovantes ou obligent le maître d'ouvrage à prendre des risques de garantie. En outre, les différentes exigences en matière de qualité, de longévité, de sécurité et de durabilité se mordent les doigts à de nombreux endroits.

Quels enseignements tirez-vous de ce projet pour les projets futurs ?
Pour nous, en tant qu'entreprise de construction, le principal enseignement a certainement été l'utilisation d'un ciment respectueux des ressources. Celui-ci offre quelques avantages par rapport au CEMII/B, souvent exigé dans le cadre des exigences de durabilité, et peut être utilisé de manière plus flexible.

De plus, nous réalisons actuellement, à proximité, un projet qui sera certifié Minergie-P-Eco. Cette certification était également en discussion pour le projet "Werkstädtli". Nous sommes partis du principe que la voie de l'efficacité 2040 était plus flexible et avons donc choisi cette variante. Rétrospectivement, on peut se demander si le choix de la voie de l'efficacité plutôt qu'une certification Minergie-P-Eco était effectivement la meilleure décision. Dans le cadre d'un futur projet, nous réexaminerions probablement cette décision de manière plus approfondie.

Que signifie le projet "Werkstädtli" pour le développement futur de Sursee ?
Je pense que ce lieu situé au cœur de la ville de Sursee connaîtra une revalorisation grâce à ce projet, dont profiteront non seulement les futurs habitants du site, mais aussi les personnes qui vivent et travaillent dans les maisons environnantes. Le projet montre que les sites industriels existants peuvent être revalorisés de manière durable et en préservant les ressources, améliorant ainsi l'espace de vie des hommes et des animaux.

Quelle est la vision d'Estermann Immobilier dans le domaine de la construction durable ?
Tous nos propres projets sont certifiés et liés à des normes de durabilité. Nous voulons continuer à le faire. Il est important pour nous, en tant que groupe de construction, de démontrer la durabilité de nos entreprises et de tester de nouveaux produits, comme le ciment ou le charbon végétal. Nos propres projets servent d'objets de référence idéaux, les expériences ainsi acquises sont directement intégrées dans les développements futurs et peuvent être transmises de manière ciblée aux maîtres d'ouvrage externes.

BETONSUISSE s'est entretenu avec Samuel Stocker, directeur d'Estermann Immobilien AG, sur le rôle du béton, les exigences posées à une nouvelle construction - et pourquoi la durabilité dans la construction massive est plus qu'une promesse. Merci beaucoup pour cet entretien instructif.

Plus d'informations sur le lotissement

Sur l'ancien terrain du garage automobile Burkhardt, où l'on travaillait et vissait autrefois, des appartements modernes pour personnes âgées et en copropriété ainsi que des surfaces commerciales seront construits. Plus d'informations sous : www.werkstädtli.ch

Maison A - bâtiment provisoire, commerce et appartements locatifs adaptés aux personnes âgées
Le bâtiment de la Münsterstrasse sera utilisé par le centre pour personnes âgées St. Martin Sursee de 2027 à 2029. Pendant la démolition et la construction de l'établissement de soins, les 70 résidents s'installeront dans notre nouveau bâtiment, qui sera ensuite transformé en appartements locatifs adaptés aux personnes âgées et en surfaces commerciales, puis loué. Grâce à cette solution, il n'est pas nécessaire de recourir à des conteneurs provisoires, coûteux en surface et en argent.

Maison B1 - 11 appartements en copropriété
La maison B1 abritera 11 appartements modernes en copropriété, qui seront probablement vendus à partir de l'automne 2024. Les appartements situés à la périphérie de la petite ville de Sursee séduisent par leur aménagement de qualité, leurs plans efficaces et leur situation centrale ainsi que par une cour de jardin généreuse. Des appartements de 3½, 4½ et 5½ pièces sont prévus.

Immeuble B2 - 11 appartements locatifs adaptés aux personnes âgées
Dans le bâtiment B2, nous construisons, en collaboration avec la corporation de Sursee, 11 appartements locatifs adaptés aux personnes âgées. Le bâtiment sera desservi par une cage d'escalier commune avec le bâtiment B1. Le bâtiment existant de la corporation, St. Martinsgrund 4, sera également relié au nouveau parking du site. La rampe d'accès actuelle pourra ainsi être démantelée et un nouvel espace vert précieux sera créé pour les habitants.

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