Das Onlinemagazin GRAU zeigt, was Schweizer Beton dank Vorfabrikation heute kann.

Hier finden Sie frische Ideen aus Architektur und Ingenieurbau, spannende Praxisbeispiele und clevere Lösungen mit Betonvorfabrikaten. Das Magazin nimmt Sie mit zu Projekten, die Ressourcen schonen und technisch wie gestalterisch überzeugen. Herausgegeben von SwissBeton, für alle, die beim Bauen gern über den Tellerrand schauen.

Das Online-Magazin GRAU zeigt, wie sich nachhaltiges Bauen mit Schweizer Betonvorfabrikaten heute entwickelt. Im Mittelpunkt stehen Projekte aus Architektur und Ingenieurbau, die gestalterische Qualität, technische Präzision und ressourcenschonende Bauweisen verbinden. Das Magazin beleuchtet die Eigenschaften, die Betonvorfabrikate auszeichnen: Formbarkeit, Dauerhaftigkeit, Wirtschaftlichkeit und Regionalität. Viele Beispiele zeigen, wie kurze Transportwege, just-in-time-Lieferungen und präzise Vorproduktion Abläufe vereinfachen und die Qualität auf der Baustelle erhöhen. Ergänzend dazu bietet GRAU Hintergrundwissen zu Normen, Zertifizierungen, Kreislauffähigkeit und Dekarbonisierung. Die Inhalte richten sich an Fachleute aus Planung, Ausführung und Verwaltung, an Entscheidungsträger und an die Schweizer Betonbranche insgesamt. GRAU fungiert dabei als Plattform für Wissen, Trends und aktuelle Entwicklungen. Wesentliche Themen im Überblick:

  • Nachhaltigkeit: ökologische Lösungen, Kreislaufwirtschaft, EPD, Dekarbonisierung
  • Beton 4.0: digitale Fertigung, 3D-Druck, innovative Produktionsmethoden
  • Lösungen: gebaute Beispiele aus verschiedenen Baukategorien
  • Menschen: Porträts und Einblicke in die Arbeit von Fachleuten

An dieser Stelle finden sich jeweils die drei aktuellsten Beiträge des Magazins:

Beton im Löcher-Look

Beton im Löcher-Look

Der ETH-Forscher Vasily Sitnikov fertigt Betonelemente an, die so löchrig sind wie Schweizer Käse. Die Hohlräume absorbieren Lärm und sind Lebensraum für Pflanzen und kleine Tiere. Für die Löcher im Beton sorgt ein vergängliches Material: Eis.

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Modulares Bauen bei Fahrbahnflächen

Modulares Bauen bei Fahrbahnflächen

Über 23’000 Haltestellen von öffentlichen Verkehrsmitteln gibt es in der Schweiz. Die Fahrbahnen im Haltestellenbereich sind stark beansprucht und müssen regelmässig unterhalten, saniert und erneuert werden. Vorgefertigte Elemente aus Beton tragen dabei zu einem speditiven Ablauf bei, wie ein Beispiel aus Luzern zeigt.

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«Wir müssen intelligenter planen»

«Wir müssen intelligenter planen»

Von der Monte Rosa Hütte in Zermatt über die umgenutzten Viaduktbögen in Zürich bis hin zur Elbphilharmonie in Hamburg: Sie alle tragen im Kern die Handschrift des Ingenieurbüros Schnetzer Puskas aus Basel. Im Interview spricht Mitinhaber Tivadar Puskas über nachhaltiges Bauen, den sinnvollen Einsatz von vorfabrizierten Betonelementen und seine Rolle als Vorsitzender der Jury beim Prix SIA.

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